SGFS500 Honda එන්ජින් බිම් කියත්
තාක්ෂණික දත්ත
ආකෘතිය | SGFS400 | SGFS500 |
එන්ජිම | ගැසොලින් / ඩීසල් | ගැසොලින් / ඩීසල් |
උපරිම ප්රතිදාන බලය (HP) | 15hp | 10hp |
බල්ඩ් විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 400-500 කි | 400-500 කි |
DIA ඔෆ් බෝල්ඩ් විවරය (MM) | 25.4/50 | 25.4/50 |
උපරිම කැපුම් ගැඹුර (මි.මී.) | 140 | 200 |
බල්ඩ් වේගය (RPM) කැපීම | 2820 | 2820 |
ගැඹුර ගැලපීම | අත භ්රමණය | හැසිරවීම භ්රමණය |
රිය පැදවීම | අතින් තල්ලු කිරීම | |
ජල ටැංකි ධාරිතාව (L) | 20 | 25 |
ස්ප්රින්ක්ලිං පද්ධතිය | ගුරුත්වාකර්ෂණ පෝෂණය | |
එන්ජින් සන්නාමය | HONDA, SUBARU, B&S, KOHLER, etc | Sorotec හෝ වෙනත් වෙළඳ නාම |
ආරම්භක පද්ධතිය | recoil හෝ විදුලි ආරම්භය | |
බර (KGS) | 90 | 100 |
ඇසුරුම් ප්රමාණය (මි.මී.) | 1160*600*1000 | 950*600*1100 |
නිෂ්පාදන විස්තර සංදර්ශකය
විශේෂාංග
● කොන්ක්රීට් කටර් පහසු නඩත්තුව සඳහා ව්යුහයෙන් මනාව නිර්මාණය කර ඇත
● C&U ෙබයාරිං සම්මත කර ඇති අතර, ප්රධාන සංරචක වන්නේ මිශ්ර වානේ ද්රව්ය සහ තාප පිරියම් කිරීම වන අතර එමඟින් ආයු කාලය දික් වන අතර එය උල්ෙල්ඛ විරෝධී කරයි
● ODM සැලසුම තිබේ, ජල ටැංකිය ප්ලාස්ටික් වර්ගයට වෙනස් කළ හැක
● විකල්ප තේරීමක් ලෙස ස්වයං ප්රචාලන වර්ගය තිබේ
● ස්ථායී කැපුම් කාර්ය සාධනය සඳහා ඉහළ තීව්රතා තීරය
● Honda Engine Floor කොන්ක්රීට් කටර්
● 15hp,10hp ගැසොලින් එන්ජිම, ඩීසල් එන්ජිම විකල්ප විය හැක
● 400mm තල විෂ්කම්භය, 500mm තල විෂ්කම්භය
● 140mm කැපුම් ගැඹුර, 200mm කැපුම් ගැඹුර
● 2820 කැපුම් තල වේගය
● හැසිරවීමේ ගැඹුර ගැලපීම